Міська рада ухвалила рішення про санацію КП «ПМШЕД». Щоби відродити підприємство потрібно сплатити харків’янам мінімум 15 млн грн боргу та інвестувати бюджетні кошти в розвиток. Абсурд ситуації в тому, що харківські підрядники роками безкоштовно користувалися комунальною технікою, а тепер місто ще й винне їм гроші.
8 серпня на позачерговій 70-й сесії Полтавської міської ради депутати розглянули питання, яке може змінити долю колись важливого комунального підприємства — КП «Полтавська міська шляхово-експлуатаційна дільниця» (ПМШЕД). Після багаторічних судів, процедур банкрутства і втрати майна, депутати погодили початок процесу санації підприємства — це комплекс заходів для відновлення платоспроможності та збереження активів.
Історія знищення КП «ПМШЕД»
Ще 10 років тому у Полтаві було своє підприємство, яке ремонтувало та чистило від снігу дороги, доглядало за зупинками, обслуговувало ливнівки від бруду тощо. Для «ПМШЕД» купували нову техніку, зокрема і у 2014 році за керівництва Олександра Мамая, який тоді хвалився новими тракторами. Але вже у 2015-2016 роках концепція змінилася, тому і підряди з ремонту та утримання доріг почали віддавати харківським компаніям. Комунальне підприємство залишилося без доходів, тому потребувало додаткової підтримки з міського бюджету. Тодішній заступник міського голови Олексій Чепурко сказав, що «ПМШЕД» — бездонна бочка, в яку летять гроші з міського бюджету. По факту гроші дійсно летіли в бочку, але ситуація кризи була створена штучно.
Олександр Мамай повідомив, що виходом із кризи стане ліквідація підприємства. За словами міського голови, значно дешевше платити харків’янам, ніж утримувати власне комунальне підприємство. Як покаже час, ці слова були брехнею. 31 січня 2017 депутати Полтавської міськради проголосувала за ліквідацію КП «Полтавська міська шляхово-експлуатаційна дільниця». Така процедура проходить через суд.
Спроби відродити КП «ПМШЕД»
З останні 8 років підприємство навмисно доводили до банкрутства, а харків’яни паразитували на його потужностях. Через неправильно оформлений договір оренди КП «ПМШЕД» за 8 років не отримало від цієї оренди жодної копійки, натомість заборгував харків’янам за ремонт своєї ж техніки.
В кінці липня 2023 року управління Полтавою перейшло до рук нової команди на чолі із Катериною Ямщиковою. Один із напрямків роботи нового керівництво — це відродження комунального підприємства КП «ПМШЕД». Міська рада спробувала через суд довести, що попередні договори на оренду харків’ян баз КП «ПМШЕД» були не дійними та повернути собі бази. Водночас в суді знаходиться справа про ліквідацію «ПМШЕД».
На сесії 8 серпня, начальник управління ЖКГ Тарас Панасенко повідомив, що станом на 28 березня 2024 року заборгованість ПМШЕДу становила 15,53 млн грн. Найбільший кредитор — харківська компанія ТОВ «Техдор» — вимагає близько 8 млн грн. Її керівника досі судять за махінації з підприємством. Загалом вимоги заявили 12 кредиторів, і після офіційного визнання банкрутства їхній перелік може зрости.
Під час банкрутства ПМШЕД втратив понад 70 одиниць техніки, асфальтний завод, виробничі бази та складські приміщення. Багато цього майна було передано в оренду приватним фірмам за договорами, які суд визнав недійсними. Основні виробничі бази — на вул. Петра Дорошенка, 2а та вул. Полтавського Полку, 17.
Попри рішення суду про повернення майна у власність громади, воно досі фактично не виконане. Міська влада намагається зобов’язати орендарів передати техніку та приміщення назад.
З 2019 року ПМШЕД перебував у процедурі банкрутства. Попередня влада переводила підряди на приватні фірми, а майно здавала в оренду або продавала. Верховний Суд у листопаді 2024 року підтвердив банкрутство, але остаточна ліквідація ще не відбулася.
Секретар Полтавської міської ради Катерина Ямщикова повідомила:
«КП ПМШЕД — це принципова позиція Полтавської міської ради: повернути підприємство в територіальну громаду.
70 одиниць техніки, на жаль, згнило на штрафмайданчику через те, що такі, як ви, пане Каплін, покривали і підтримували цю історію. А зараз ви «співаєте» лише для того, щоб, маючи ораторські здібності, вибілитися, бо знаєте, що по темі ПМШЕД ви самі на себе виходите.
ПМШЕД — це стратегічна робота більш ніж на півтора року. Я щиро дякую всім задіяним сторонам у цьому процесі. Полтавське майно має бути у громади, і ми його виборемо.
На жаль, це не кінцеве вирішення — це лише одна з ланок загальної дорожньої реформи. Ми обрали вектор відродження ПМШЕД як важливого комунального підприємства. Ми повернемо ПМШЕД, уникнемо залежності від приватних підрядників, збережемо і відновимо робочі місця».
Наступними кроками стануть переговори з кредиторами, отримання повної інформації від арбітражного керуючого Юрія Шершня та підготовка плану санації. В міськраді зазначають, що арбітражний керуючий надає неповну інформацію про наявне майно, а реальний стан активів замовчується.
Рішення про санацію підтримали 25 депутатів. Після цього буде розроблений план санації комунального підприємства та інвестування бюджетних коштів в його розвиток.
Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»
Discussion about this post