
Маршрутка №М126 связывает Одессу с пригородными и сельскими окрестностями на северо-западе области. Это один из тех живых маршрутов, по которому ежедневно едут и местные жители, и дачники, и те, кто едет в Раздельную по делам. По дороге — небольшие сёла, садовые кооперативы и виды, которые напоминают о степной Одесщине: солнечные поля, рельсы дальнего сообщения и ухоженные приусадебные участки.
Прямое направление
- Автостанция “Раздельная”
- с. Петро-Євдокіївка
- с. Новоукраинка
- с. Шеметове
- с. Бурдовка
- с. Егоровка
- Садовое товарищество “Христиновка”
- с. Болгарка
- с. Одрадове
- с. Болгарка
- с. Одрадове
- с. Алтестове
- с. Дачное
- с. Велика Балка
- Автовокзал
- Автостанция “Привоз”
Обратное направление
- Автостанция “Привоз”
- Автовокзал
- с. Велика Балка
- с. Дачное
- с. Алтестове
- с. Одрадове
- Садовое товарищество “Христиновка”
- с. Егоровка
- с. Шеметове
- с. Новоукраинка
- Автостанция “Раздельная”
По маршруту курсируют преимущественно микроавтобусы вместимостью 12–20 мест. В будни в среднем задействовано 6–8 машин, в выходные дни график немного реже. Интервал между рейсами днём составляет около 30–60 минут, в часы пик — 20–30 минут. Время первого рейса обычно около 06:00, последний выезд из Одессы — примерно 20:00; из Раздельной расписание сдвинуто в зеркальном порядке. Общая длительность поездки зависит от остановок и дорожной обстановки, в среднем поездка занимает от 50 минут до 1,5 часа.
| День | Интервал | Первый/Последний |
| Будни | 20–60 мин | 06:00 / ~20:00 |
| Выходные | 40–70 мин | 07:00 / ~19:30 |
Маршрут интересен не только практичной связью пунктов: по дороге встречаются живописные окраины села Болгарка и садовое товарищество “Христиновка” — любимые места дачников. Раздельная сама по себе — крупный железнодорожный узел с историей, связанной с развитием железных дорог в XIX веке; для тех, кто выходит на автостанции, это удобная пересадка на междугородние поезда и автобусы.
Несколько полезных советов: имейте при себе мелкие деньги для проезда, особенно в утренние часы; в жаркую погоду микроавтобусы часто не оборудованы кондиционерами, поэтому лучше выбирать ранние или вечерние рейсы; планируйте время с запасом, если нужна пересадка на поезд — учитывайте возможные задержки.
Маршрут №М126 остаётся важной артерией для жителей пригородов Одессы: удобный, частый и вполне предсказуемый способ добраться до города или уехать в населённые пункты области, где жизнь течёт по своему, спокойному ритму.








Коментувати цю новину post