Експосадовця підозрюють у привласненні зерна на мільйони

Ілюстративне фото

Фото: KURKUL

0 Даценко Євген06 травня 2025, 14:05

Колишньому директору одного з державних підприємств Полтавщини оголосили підозру в заволодінні майном у великих розмірах. 

Про схему з привласнення зерна повідомили на фейсбук-сторінці Полтавської обласної прокуратури 6 травня.

За даними слідства, колишній директор одного підприємства Полтавщини міг наказати вивозити кукурудзу без обліку. Протягом березня-липня 2023 року він міг заволодіти майже 650 т зерна кукурудзи. Це завдало підприємству збитків на 2 млн 295 тис. грн. 

Слідчі Бюро економічної безпеки України встановили, що в 2020–2022 років інвентаризаційна комісія зафіксувала нестачу 650 т кукурудзи. Нестачу зерна почали виявляти з середини березня 2023 року.

Нагадаємо, 43 млн грн на рахунках «ДБК Квант» арештовані через підозру у розкраданні полтавського бюджету. Прокуратура вимагає ці кошти до бюджету.

За клопотанням Бюро економічної безпеки, на майно ТОВ «ДБК Квант» наклали арешт. Адвокат компанії просив суд звільнити для використання 43 млн 803 тис. грн фірми на банківських рахунках «ДБК Квант» в «Пумб», «Приватбанку» та «Пiвденному», щоб платити зарплати працівникам. Захисник компанії у суді вказав, що ці кошти нібито не мають відношення до корупційної справи щодо постачання солі. При цьому суд вказує, що ці гроші компанія отримала незаконно. Детальніше про це читайте на ЗМІСТі. 

Також ЗМІСТ писав, що правоохоронці завершили розслідування справи про продаж автівок із-за кордону на понад 2 млн грн, які завезли до країни під виглядом гуманітарної допомоги. Судитимуть ймовірного 56-річного організатора та учасників схеми 36 і 40 років, які шукали покупців, готували авто до продажу та звітували до профільного міністерства.

За даними слідства, у 2023 році керівник групи створив благодійну організацію та орендував приміщення в Полтаві. Автомобілі ввозили з-за кордону під виглядом гуманітарної допомоги для військових та ВПО, тобто без сплати обов’язкових митних платежів. Потім транспорт реєстрували й продавали через онлайн-майданчики в Україні.