Франція представила підводний човен з автономністю плавання 270 днів — АВТО

27 травня 2025 року ВМС Франції досягли важливої ​​віхи у своїй програмі модернізації ВМС, розгорнувши роботу над атомними ударними підводними човнами (ПЛ) класу Barracuda (клас Suffren).  Судно було перенесено з будівельного цеху на плавучу платформу-суднопідйомник DME на верфі Naval Group у Шербуре, що сигналізувало про перехід від складання конструкції до остаточного оснащення та інтеграції системи.

Французький атомний підводний човен

De Grasse є частиною ширшої програми Barracuda, ініціативи вартістю 10 мільярдів євро, яку очолює французьке агентство оборонних закупівель (DGA) у співпраці з французькою Комісією з альтернативної енергії та атомної енергії (CEA).  Ініціатива спрямована на заміну застарілих підводних човнів класу «Рубіс», введених в експлуатацію між 1983 і 1993 роками, флотом із шести атомних ударних підводних човнів нового покоління до 2030 року.

Naval Group є головним підрядником програми, який контролює проектування, будівництво та технічне обслуговування.  Компанія також співпрацює з TechnicAtome для розробки та інтеграції системи ядерного паропостачання (NSSS), яка є критично важливим елементом рушійної системи підводного човна.  У програмі задіяно приблизно 2500 осіб, включаючи 800 субпідрядників, що підкреслює промислову глибину та довгострокові національні інвестиції у можливості ведення підводних бойових дій.

«Розгортання De Grasse є важливою віхою для програми Barracuda», – сказав П’єр Ерік Поммелле, генеральний директор Naval Group.  «Цей успіх відображає досконалість військово-морської промисловості Франції та її внесок у національний суверенітет».

Підводні човни класу «Барракуда» втілюють собою стрибок покоління у розвитку французьких підводних човнів. Кожен підводний човен має водотоннажність 4700 тонн у надводному стані та до 5200 тонн у підводному стані.  Маючи довжину 99 метрів (324 фути) та ширину 8,8 метра (28 футів), конструкція поєднує в собі малопомітність, витривалість та багатоцільову гнучкість. 

Це теж варте вашої уваги –  Toyota представила новий RAV4

270-денна витривалість

Рушійна система являє собою гібридну конфігурацію, побудовану на базі реактора з водою під тиском (запозиченого на базі підводних човнів класу «Тріомфант» та авіаносця «Шарль де Голль»), що забезпечує високу доступність та тривале патрулювання понад 270 днів на рік. Ці підводні човни озброєні високоточною зброєю, включаючи морські крилаті ракети MBDA (MdCN), здатні вражати наземні цілі на відстані понад 620 миль (1000 кілометрів). 

Вони також несуть протикорабельні ракети SM39 Exocet та вдосконалені важкі торпеди F21, розроблені Naval Group. 

Камера блокування водолаза та додаткове укриття на сухому палубі дозволяють розгортати сили спеціального призначення та підводні автономні системи, посилюючи можливості Франції щодо стратегічної розвідки та таємних операцій. Розгортання De Grasse відбулося після введення в експлуатацію Suffren (2020), Duguay-Trouin (2023) та нещодавнього запуску Tourville.  Ходові випробування De Grasse розпочнуться у 2026 році після випробувань берегових систем та приймальних випробувань у гавані. Джерело