На Полтавщині не можуть розпочати роботи з утримання доріг

Ілюстративне фото. Дорога Гадяч-Опішня

(Фото – Агентство місцевих доріг у Полтавській області)

0 Альона Ягольник15 грудня 2023, 14:12

Роботи не розпочинають, бо не можуть підписати договір з підрядником для утримання доріг через скарги до Антимонопольного комітету України.

Про це повідомили в Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області 15 грудня.

Цьогоріч деякі дороги області місцевого значення передали на баланс служби. Серед них:

• Т-17-06 Гадяч – Опішня;
• Т-17-18 Диканька – Решетилівка;
• Т-17-25 Гадяч – Миргород;
• Т-17-24 Вирішальне – Залізняки – Комишня;
• Т-17-28 Зіньків – /Т-17-05/ – межа області.

Щоб забезпечити експлуатаційне утримання оголосили тендер. Після визначення переможця, учасники закупівель подали низку скарг в Постійно діючу адміністративну колегію Антимонопольного комітету України.

«Через цю ситуацію договір між підрядником та замовником ще не укладено. Після отримання відповідних висновків – з переможцем торгів буде укладено відповідний договір», – повідомляє Служба відновлення.

Наразі стан проїзної частини постійно моніторять працівники служби. Задіяли всі можливості та ресурси, аби вирішити цю проблему.

Дороги Полтавщини: підготовка до зими

Працівники патрульної поліції Полтавщини спільно з фахівцями комунальних та дорожніх організацій проводять комісійні осінні обстеження доріг. 

За результатами перевірок, найбільшу загрозу безпеці дорожнього руху має стан автодороги державного значення Т1705 Лохвиця – Гадяч – Охтирка – Велика Писарівка. Фахівці зафіксували аварійну ямковість на площі понад 2.5 тис. м², немає огородження на окремих ділянках, відсутні важливі дорожні знаки. 

Раніше ЗМІСТ писав, що в області готують матеріали та техніку для утримання державних та місцевих доріг в зимовий період.

Дороги державного значення

Начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області Іван Краповницький повідомив, що на балансі служби 19 доріг державного значення. 

Для їхнього утримання треба 36 тис. 400 тонн протиожеледної суміші. Нині підрядники мають 30% фракційних матеріалів та 24% солі.

На 1 листопада підрядник буде забезпечений на 70% протиожеледною сумішшю та сіллю. Окрім цього, є гуманітарна допомога від Нідерландів: на посипання доріг виділять 1 тис. тонн солі. Цих обсягів не достатньо, але питання щодо надання фінансування на закупівлю необхідної суміші розглядатиме вище керівництво Служби.

Також Іван Краповницький повідомив, що сформували перелік доріг, де проїзд буде забезпечуватися першочергово:

• М-03 Київ – Харків – Довжанський;
• М-22 Полтава – Олександрія;
• Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка;
• Н-12 Полтава – Суми;
• Р-42, що пролягає через Миргород.

Решту автодоріг очищатимуть та оброблятимуть протиожеледними матеріалами лише на спусках та підйомах.

Дороги місцевого значення

Виконуючий обов’язки директора Агентства місцевих доріг Михайло Суржко повідомив, що  утриманням доріг займатимуться 16 підрядників. Вони підготували 24 виробничі бази та 32 майданчики для зберігання протиожеледних матеріалів. Нині заготовили понад 24 тис. тонн суміші. 

Для експлуатаційного утримання в осінньо-зимовий період, підрядники можуть задіяти 225 одиниці спецтехніки.

Також щоб забезпечити безпеки руху планують встановити 264 комплекти тимчасових дорожніх знаків.