Полтавська міська рада не виконала обіцянку щодо ремонту зупинок до кінця 2025 року / Полтавщина

Колаж

За обіцянками керівництва Полтавської міської ради, до кінця року в місті мали відремонтувати 42 зупинки громадського транспорту. На практиці їх так і не відремонтували, ба більше, демонтували недороблені конструкції

Улітку цього року перший заступник міського голови Валерій Пархоменко, член команди «За Майбутнє», в ефірі телеканалу «ІРТ» заявив, що зупинки будуть зроблені до кінця 2025 року.

Наприкінці серпня управління капітального будівництва підписало чотири договори майже на мільйон гривень з інженером Олександром Шипошею на коригування проєктів капітального ремонту 42 зупинок. Інженер фактично продовжив роботу попередніх виконавців — Романа Мягкохліба та Анастасії Йовенко.

Документацію виготовили упродовж місяця. Проєкт передбачає три типи павільйонів: довжиною 4, 5 і 6 метрів. Комплектація однакова: метал і скло, сітілайти, урни, електронні табло та підключення до системи EasyWay.

Втім, проєкт досі офіційно не пройшов експертизу. Через це управління капітального будівництва не оголошує тендер на пошук підрядника. Ба більше, 23 грудня до договорів внесли зміни та продовжили їхню дію до кінця лютого. Ймовірно, з експертизою навмисно не поспішають, оскільки в управлінні капбудівництва розуміють, що цього року виконання робіт уже не відбудеться. Щоб документація не втратила чинності і не довелося повторно замовляти коригування, проєкт вирішили таким чином «заморозити».

Найбільший курйоз стався у жовтні. Несподівано для містян почали демонтувати зупинки громадського транспорту. Павільйони розібрала та сама фірма, яка їх і встановлювала, — «Віват Груп». Такий абсурд став можливим після рішення АМКУ, який дійшов висновку, що підприємство спотворило торги у 2019 році та отримало незаконну перемогу. Згодом прокуратура через суд домоглася розірвання договорів із міськрадою.

Оскільки підряднику доведеться повернути кошти до бюджету, він вирішив забрати встановлені зупинки. У підсумку склалася парадоксальна ситуація: хоча старі зупинки й були недороблені, але принаймні містяни могли присісти на металеву трубу. Тепер немає навіть цього.

Тобто, якщо підсумувати ситуацію з літа, зупинки не лише не відремонтували — їх у місті стало ще менше.

З урахуванням продовжених строків договору та заявлених планів, встановлення нових зупинок у найкращому випадку може розпочатися не раніше весни 2026 року.

Як повідомили джерела в Полтавській міській раді, в першу чергу планують встановити 24 зупинки. Які саме — визначатимуть за традиційним квотно-політичним принципом. Чим більша фракція та її вплив, тим більше пріоритетних зупинок її депутати зможуть поставити у своїх округах.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»