Ілюстративне фото: провал на каналізаційному колекторів
Щоб ліквідувати каналізаційні провали у Полтаві, потрібно понад 260 млн грн на нові труби та монтаж. Проте, коштів у водоканалу вистачає лише на ремонт однієї невеликої ділянки в центрі міста
Минулого тижня на вулиці Театральній, поблизу стадіону ім. О. Бутовського, прорвало каналізаційний колектор «Східний». Каналізаційні води вийшли з-під землі й розлилися по приватному сектору.
Що замовлено/зроблено минулого року?
У липні минулого року «Полтававодоканал» замовив ремонт колектора від КНС на вулиці Графа фон Гарнієра до вулиці Театральної. За 10 млн грн роботи взялося виконувати ТОВ «Авто-М». Заміну труби закінчили на Різдво. Проте, через місяць прорвало той самий колектор у сусідньому місці. Тепер водоканал шукає підрядника, який виконає роботи за 2,4 млн грн. Як пояснив начальник «Полтававодоканалу» Юрій Заставський, загалом на ремонт колектора «Східний» потрібно ще 11,6 млн грн, інакше прориви будуть повторюватися.
Загалом минулого року «Полтававодоканал» замовив ремонт колекторів на 39 млн грн. Зокрема, ремонтували ділянки в центрі міста та на Леваді. Наймасштабніший проєкт — заміна за 12,5 млн грн 500 метрів труби між головною каналізаційною насосною станцією та Супрунівськими очисними спорудами. Частині міста навіть подавали воду за графіком, щоб зменшити навантаження на аварійний колектор.
Найбільші ремонти минулого року:
| Дата оголошення робіт | Вид робіт | Виконавець, ТОВ / ПП | Поточна сума, грн |
| 31.01.2024 | Капремонт самопливного колектора по вул. Коцюбинського на відрізку між вул. УПА та вул. С. Петлюри | Полтава Будкомплекс | 1 498 328 |
| 10.05.2024 | Ліквідація аварії в районі головної каналізаційної насосної станції перекачування стічних вод на Супрунівську очисну каналізаційну станцію | Авто-М | 12 507 276 |
| 20.05.2024 | Капремонт аварійного оглядового колодязя на самопливному каналізаційному колекторі на перехресті вулиць Шевченка та Стрітенська | Авто-М | 4 907 475 |
| 20.05.2024 | Капремонт аварійного оглядового колодязя на самопливному каналізаційному колекторі на перехресті вулиць Сінна та Шевченка | Авто-М | 993 955 |
| 28.05.2024 | Облаштування тимчасової КНС на час проведення аварійно-відновлювальних робіт на каналізаційному колекторі по вул. Пушкарівській | Полтава Будкомплекс | 1 498 827 |
| 28.05.2024 | Капремонт аварійного оглядового колодязя на самопливному каналізаційному колекторі заводу «Лтава» на території парку «Скорботної матері» | Полтава Будкомплекс | 1 047 201 |
| 04.07.2024 | Реконструкція напірного каналізаційного колектора по вул. Графа фон Гарнієра до вул. Театральної | Авто-М | 10 011 839 |
| 13.12.2024 | Ліквідація аварії в районі головної каналізаційної насосної станції перекачування стічних вод на Супрунівську очисну каналізаційну станцію. 2-га ділянка, в районі камери перемикання | Авто-М | 6 680 933 |
Що потрібно зробити в першу чергу?
Наразі у Полтаві є 13 провалів, які утворилися через витоки стоків із пошкоджених каналізаційних колекторів. На ділянках, де сталися пориви, стоки перекачують насосами через труби, які тимчасово прокладені поверхнею. На електроенергію для роботи цих насосів щомісяця витрачається близько 2,5 млн грн.
| Назва проекту | Кількість людей, на яку впливає цей проект | Очікувана вартість будівництва, грн |
| Реконструкція аварійної ділянки квартальної каналізаційної мережі по вул. Алмазна, від вул. І.Мазепи до вул. І.Дорошенка | 1 500 | 20 000 000 |
| Реконструкція аварійної ділянки самопливного каналізаційного колектору «Східний» по вул. Театральна | 18 000 | 10 100 000 |
| Аварійно-відновлювальні роботи на ділянці самопливної каналізаційної мережі по вул. Пилипа Орлика, 2/16 | 735 | 5 300 000 |
| Аварійно-відновлювальні роботи на ділянці самопливної каналізаційної мережі по вул. Європейська, 90 | 750 | 5 100 000 |
| Реконструкція аварійної ділянки самопливного каналізаційного колектору вздовж вул. Огнівська | 22 000 | 15 800 000 |
| Реконструкція аварійної ділянки самопливного каналізаційного колектору «Левада» по проспекту М.Вавілова 1/15 | 1 200 | 11 900 000 |
| Реконструкція аварійної ділянки самопливного каналізаційного колектору «Левада» по вул. Мира, 38 | 2 000 | 14 600 000 |
| Реконструкція аварійної ділянки самопливного каналізаційного колектору по вул. Ю.Тимошенко від вул. Кузьми Скрябіна (Курчатова) до місця підключення в колектор «ГРЛ» в с.Яр м. Полтава | 15 000 | 27 800 000 |
| Реконструкція гостроаварійної ділянки самопливного каналізаційного колектора «ПААЗ» по вул. Глібова та П.Дорошенка | 10 000 | 60 100 000 |
| Реконструкція гостроаварійної ділянки самопливного каналізаційного колектора за адресою вул. Європейська, 160 | 9 000 | 25 600 000 |
| Реконструкція гостроаварійної ділянки каналізаційного колектора «Східний-1» по вул. Панянка, від перехрестя вулиць Шолом-Алейхема/Героїв Крут до перехрестя вулиць Панянка/Верховинця | 35 000 | 13 900 000 |
| Реконструкція гостроаварійної ділянки самопливного каналізаційного колектора від перехрестя вулиць Європейська/Київське Шосе до раніше відновлювальної ділянки колектору біля житлового будинку по вул. Київське Шосе, 22 | 10 000 | 10 500 000 |
| Реконструкція аварійної ділянки каналізаційного колектора Д1200 мм, що йде вздовж ставків мікрорайону «Сади» | 100 000 | 42 800 000 |
| Всього | 263 500 000 |
Щоб відремонтувати труби на ділянках із провалами, потрібно понад 260 млн грн. А для повної модернізації каналізаційної системи Полтави необхідно щонайменше 1 млрд грн. Серед інших масштабних проєктів:
- реконструкція каналізаційної насосної станції на Київському шосе — 270 млн грн,
- ремонт насосної станції на вул. Великорогізнянській — 209 млн грн,
- ремонт колектора від вул. Великорогізнянської до Затуринських очисних споруд — 258 млн грн.
Область і місто самостійно не зможуть профінансувати ці роботи. Для цього потрібна державна підтримка або міжнародні кредити/гранти.
На вище описані роботи вже виготовлені проекти. Водоканал звернувся до Полтавської міськради, громад області та обласної адміністрації з проханням про фінансову підтримку, щоб хоча б ліквідувати аварійні провали. На 2025 рік у водоканалу є лише 2,4 млн грн, щоб закрити ділянку на вул. Театральній. Якщо якийсь інший колектор прорве, то ситуація, яка сталася у Супрунівці, знову повториться: роботи не почнуться, поки в терміновому порядку не зберуться керівники міста й області й не виділять кошти на сесіях. Тобто, без завчасного фінансування не буде жодного планування, а ремонт виконуватиметься в авральному порядку.
Чому у «Полтававодоканалу» не вистачає коштів на ремонт? Перша причина — чинний тариф не відповідає реальним витратам. Друга — зменшилося фінансування з обласного бюджету та бюджетів громад. Про те, який тариф на воду є економічно обґрунтованим, ми розповімо в наступній статті.
Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»
Discussion about this post