За майже 2 роки в Полтаві так і не продовжили пішохідну зону до вулиці Конституції / Полтавщина

Дорога від вулиць Стрітенської до Конституції

У 2023 році перший заступник міського голови Валерій Пархоменко та фахівці комунальної організації «Інститут розвитку міста» анонсували створення в Полтави двох нових пішохідних зон та впорядкування руху транспорту на одному з перехресть. 

Ці ініціативи стосувалися стратегії впорядкування парковок в центральній частині міста. Через майже 2 роки ми перевірили, що зроблено для реалізації цих пропозицій, які перший заступник міського голови активно підтримував. Виявилось, що замість продовження пішохідної зони на вулиці Котляревського буде більше місць для стоянки автомобілів. Також не продовжили пішохідну зону на вулиці Конституції та не почали змінювати організацію дорожнього руху на перехресті біля Небесної Сотні. Наразі невідомо, коли ці пропозиції почнуть реалізовувати.

У серпні 2023-го комунальна організація «Інститут розвитку міста» ініціювала такі пропозиції:

• продовження пішохідної зони вздовж вулиці Котляревського (на відрізку від Соборності до перетину з провулком Романа Шухевича);
• продовження пішохідної зони від вулиць Стрітенської до Конституції;
• зміни в організації дорожнього руху на перехресті вулиць Міщенка — Небесної Сотні та проспекту Віталія Грицаєнка.

Дорога на відрізку від Соборності до перетину з провулком Романа ШухевичаДорога на перехресті вулиць Міщенка — Небесної Сотні та проспекту Віталія Грицаєнка

Щодо відрізка на вулиці Котляревського, то замість пішохідної зони на ньому буде збільшена кількістьмісць для паркування автівок. Стосовно інших двох своїх пропозицій, в Інституті розвитку міста не повідомили, чи будуть вони взагалі реалізовані, адже задача комунального підприємства — це запропонувати ідею УЖКГ, чи іншим структурним підрозділам міськради.

У відповіді на інформаційний запит виконувач обов’язків директора ІРМ Роман Черкун зазначив, що продовження постійної пішохідної зони до вулиці Конституції, включно із Петровським парком, є одним зі завдань проєкту створення привабливого пішохідного центру включаючи ансамбль Круглої площі. Цей проєкт доданий до оновленої концепції інтегрованого розвитку Полтавської громади.

«Перехрестя вулиць Міщенка — Небесної Сотні та проспекту Віталія Грицаєнка пропонувалась, як одна із потенційних ділянок для реалізації пілотного проєкту щодо впорядкування паркувального простору, організації та забезпечення дорожнього руху та розвитку публічних просторів. В розвиток пріоритетів Плану сталої міської мобільності, Концепції організації паркувальних місць та автостоянок у місті Полтава та Концепції Інтегрованого міста 2030 КО «Інститут розвитку міста» ПМР надав свої пропозиції.

Щодо термінів реалізації вищезгаданих пропозицій, комунальна організація «Інститут розвитку міста» ПМР не є розпорядником запитуваної інформації», — повідомив в. о. директора ІРМ Роман Черкун.

Організація нових пішохідних зон є частиною концепції впорядкування паркування автівок у центрі міста. Майже 2 роки тому був затверджений робочий проєкт організації паркувального простору в центі Полтави. 

31 травня минулого року Полтавська міськрада вже затвердила документ Концепції організації паркувальних місць та автостоянок у Полтави. Реалізовувати її має Інспекція по контролю за благоустроєм. Загалом концепція має 6 стадій і їх впровадження розраховане на наступні 5 років:

• впродовж 2024-2025 років розробка/доповнення регуляторних та нормативно-правових актів щодо організації паркувальних просторів міста та визначення компетентностей/прав стейкхолдерів;
• також впродовж 2024-2025 років розробка пілотного проєкту організації платного паркування;
• впродовж 2024-2030 років — ущільнення паркувальних просторів/використання резервних територій міста, створення системи логістичних центрів, системне введення практики платного паркування, облаштування мережі перехоплюючих паркінгів;
• з 2025-го й до 2030 року будівництво багаторівневих паркінгів;
• у 2025- та у 2029 році — оцінка стану впорядкування паркувального простору;
• впродовж 2028-2030 років — розробка універсальної концепції розвитку громадського, немоторизованого транспорту та паркувального простору з оцінкою результатів реалізації попередньої концепції.

Щоб дізнатися, які з перелічених заходів були здійснені за останній рік, ми надіслали інформаційний запит до інспекції по контролю за благоустроєм, екологічним та санітарним станом міста.

Ольга ГРИНЕНКО, «Полтавщина»