Автобус 109 Київ — маршрут, зупинки, розклад руху | актуальна схема проїзду

Автобус 109 Киев основная информация о маршруте

Автобус 109 соединяет левобережный жилой массив Позняки (ст. м. Харьковская) с самым центром Киева (ст. м. Театральная), проезжая через ключевые локации: Рынок Позняки, ЦНАП, мост Патона, Печерск и Крещатик. Маршрут обслуживает КП “Киевпастранс” по тарифу 8 гривен. Первый рейс отправляется в 05:55 утра, последний – в 23:21.

Роль в транспортной системе города

Технологичность и качество обслуживания: На маршруте работают современные низкопольные автобусы МАЗ-203015 с кондиционерами, что обеспечивает комфортную посадку для людей с инвалидностью и пассажиров с детскими колясками. GPS-трекинг позволяет отслеживать движение транспорта в реальном времени через приложения EasyWay и Moovit.

Экологические аспекты: Автобусы соответствуют экологическим стандартам Евро-5, что снижает вредные выбросы в атмосферу по сравнению со старыми моделями. Маршрут уменьшает нагрузку на личный транспорт, способствуя снижению заторов на мосту Патона и проспекте Соборности.

Влияние на общественную мобильность: Маршрут 109 обеспечивает важное транспортное сообщение между спальными районами Левобережья и историческим центром Киева. Он интегрируется с метро (Сырецко-Печерская и Святошинско-Броварская линии), позволяя пассажирам быстро пересаживаться на другие виды транспорта.

Список остановок маршрутки 109 в Киеве

Маршрут автобуса 109 насчитывает 49 остановок, соединяющих отдаленные жилые районы Левобережья с историческим центром столицы. Ниже приведен актуальный перечень всех остановок в прямом направлении от ст. м. Харьковская до ст. м. Театральная по состоянию на 2026 год.

Расписание автобуса 109 время отправления с остановок

Расписание движения автобуса 109 составлено с учетом пассажиропотоков и транспортной ситуации в Киеве. Ниже приведено время отправления с конечных остановок ст. м. Харьковская и ст. м. Театральная для удобного планирования поездок.

Утренние рейсы автобуса 109

Дневные рейсы сто девятого автобуса

Вечерние рейсы маршрута 109

Особенности графика в зимний и летний периоды: В зимнее время (ноябрь-март) интервалы могут увеличиваться на 5-10 минут из-за сложных погодных условий и заторов на мосту Патона. Летом маршрут работает стабильнее, но в выходные дни возможно увеличение пассажиропотока из-за туристов на Крещатике и посетителей рынка Позняки. Во время праздничных дней расписание может меняться – рекомендуется проверять актуальную информацию в приложениях EasyWay или на официальном сайте КП “Киевпастранс”.

Маршрут сто девятого автобуса как он едет по Киеву

Автобус 109 начинает свой путь от конечной остановки у ст. м. Харьковская в Дарницком районе. Выезжая из жилого массива, маршрут следует по ул. Братства тарасовцев -> проезжает мимо местной поликлиники и территории АТП-13004 -> поворачивает на ул. Тростянецкую и ул. Льва Ревуцкого. Далее автобус подъезжает к Рынку “Позняки” – крупному продуктовому рынку, где местные жители закупаются свежими овощами и мясом. Отсюда маршрут идет по ул. Михаила Драгоманова и ул. Анны Ахматовой, проезжая мимо автостоянки и выезжая на Днепровскую набережную.

Следуя вдоль набережной, автобус останавливается около Городского разрешительного центра и ЦНАПа -> проезжает мимо ОАО “Осокор” -> выезжает на Железнодорожный мост, откуда открывается вид на левый берег и Днепр. Спустившись с моста, автобус тормозит возле ул. Березняковской и Речного причала -> поворачивает на пр. Павла Тычины -> доезжает до пл. Наводницкой. Здесь маршрут делает крутой поворот в сторону Печерска, поднимаясь по ул. Болсуновской к ст. м. Зверинецкая.

Далее автобус следует вдоль ул. Чешской и ул. Академика Филатова -> проезжает мимо гостиницы “Дружба” и спускается к ст. м. Лыбедская. Маршрут идет по ул. Ковпака -> останавливается около ст. м. Дворец «Украина» -> поворачивает на ул. Евгения Коновальца -> проезжает мимо ул. Лабораторной и ул. Ивана Федорова -> выезжает на ул. Деловую в районе новой застройки. Автобус подъезжает к ст. м. Олимпийская -> следует по ул. Большая Васильковская (бывшая Красноармейская) мимо Национального университета (КГУ) -> и финиширует на ст. м. Театральная, рядом с Майданом Незалежности и Оперным театром.

Когда стоит выбрать именно автобус 109 для поездки

Автобус 109 решает несколько ключевых транспортных задач для жителей Киева. Если вы живете на Позняках (ул. Ревуцкого, Драгоманова, Ахматовой) и вам нужно добраться до ЦНАПа на Днепровской набережной или в Городской разрешительный центр – этот маршрут подвезет вас прямо к дверям этих учреждений без пересадок и долгой ходьбы.

Для студентов, которым нужно доехать из Дарницкого района до главного корпуса Киевского национального университета (остановка “Университет”), 109 автобус – это прямой способ добраться до места учебы, минуя пересадки в метро на станции “Левобережная” или “Дарница”. Если вы едете на концерт во Дворец “Украина” или на матч на НСК “Олимпийский” с Левобережья, этот автобус высаживает вас в пешей доступности от этих объектов.

Маршрут 109 подходит для тех, кто хочет добраться с левого берега до самого сердца Киева (Крещатик, Майдан, Театральная) без необходимости спускаться в душные переходы метро и делать пересадку на Сырецко-Печерской линии. Он удобен для пожилых людей, которым нужно доехать до рынка Позняки, а затем в центр города к врачам или в учреждения на ул. Большой Васильковской.

Куда можно доехать на автобусе 109 шесть ключевых локаций

Пересадки на автобусе 109 куда можно пересесть

Маршрут 109 интегрируется с ключевыми транспортными узлами Киева, позволяя пассажирам удобно пересаживаться на метро, троллейбусы и другие автобусные маршруты. Это делает его важной частью транспортной сети города, соединяющей Левобережье с центром и Печерском.

Планы модернизации общественного транспорта на маршруте 109

КП “Киевпастранс” планирует постепенное обновление подвижного состава на маршруте 109. В последние годы Киев получил новые низкопольные автобусы МАЗ, которые уже работают на этом направлении. Эти автобусы оборудованы кондиционерами, системами GPS-трекинга и валидаторами для бесконтактной оплаты. В планах городской власти – полная замена старых автобусов на новые модели с экологическими стандартами Евро-6 до 2027 года.

Также рассматривается возможность выделения полос для общественного транспорта на ключевых участках маршрута, в частности на ул. Большой Васильковской и Днепровской набережной, что позволит сократить время в пути и сделать график движения более стабильным.

Популярность маршрута и оценка транспортной загрузки

Автобус 109 перевозит от 2 500 до 3 200 пассажиров ежедневно, что делает его среднезагруженным, но социально значимым маршрутом в системе общественного транспорта Киева. Основной пассажиропоток приходится на утренние часы (07:00-09:00) и вечерний пик (17:00-19:00), когда интервалы движения составляют около 27 минут. В дневное время и выходные загрузка ниже, что позволяет пассажирам комфортно ехать без скопления людей.

Маршрут особенно популярен среди студентов, офисных работников, едущих на ул. Деловую и Большую Васильковскую, а также среди жителей Позняков, которым нужно добраться до ЦНАПа или центра без пересадок в метро. Транспортная загрузка возрастает в учебный период и во время проведения массовых мероприятий на НСК “Олимпийский”.

Сравнение автобуса 109 с другими маршрутами Киева

Сравнивая автобус 109 с другими маршрутами, соединяющими Левобережье с центром, стоит отметить его уникальность. Маршрут 109 проходит через ЦНАП, мост Патона и Печерск, что делает его незаменимым для пассажиров, которым нужно в эти локации. В отличие от метро (ветка М3 до Майдана с пересадкой на М1), автобус 109 позволяет доехать до ул. Большой Васильковской или Олимпийской без спуска в подземку и смены линий.

Маршруты 45 и 115 также идут с Левобережья, но они не заходят так глубоко в центр (до Театральной) или идут по другим улицам. Автобус 109 остается единственным прямым наземным соединением между Позняками и районом Крещатика/Университета, что определяет его стабильный пассажиропоток, несмотря на большие интервалы движения.

Полезные советы пассажирам автобуса 109

Совет 1: Загрузите приложение EasyWay или Moovit для отслеживания автобуса 109 в реальном времени. GPS-трекинг покажет, где находится транспорт, сколько минут ждать на остановке и нет ли задержек в пути. Это особенно полезно в часы пик, когда интервалы могут увеличиваться из-за заторов на мосту Патона.

Совет 2: Если вы едете с Позняков в ЦНАП на Днепровской набережной, планируйте поездку с запасом времени – маршрут проходит через много остановок, а время в пути может достигать 40-50 минут в зависимости от транспортной ситуации. Лучше ехать утренними рейсами (до 09:00), когда меньше пробок.

Совет 3: Для оплаты проезда используйте бесконтактную банковскую карту или приложение “Киев Цифровой” – это быстрее, чем наличные, и не нужно искать мелкие купюры. Стоимость проезда составляет 8 гривен независимо от способа оплаты.

Совет 4: Если вы едете на концерт или матч на НСК “Олимпийский”, учитывайте, что после окончания мероприятий может быть большой наплыв пассажиров. Лучше выйти на остановке заранее или подождать следующий рейс, чтобы не ехать в переполненном салоне.

Совет 5: В вечернее время (после 20:00) интервалы движения увеличиваются, а последний рейс отправляется в 23:21. Если вы планируете вечернюю поездку, проверяйте расписание заранее, чтобы не застрять на Левобережье или в центре без транспорта.

Реальная ситуация на маршруте 109 загруженность и проблемы

История автобуса 109 от создания до сегодняшнего дня

Маршрут автобуса 109 является одним из старейших и самых стабильных маршрутов, соединяющих Левобережный массив Позняки с центром Киева. Он был организован в начале 2000-х годов для обеспечения прямого наземного сообщения между новым жилым массивом и административным центром города. Изначально на линии работали старые автобусы “ЛАЗ” и “Богдан”, которые постепенно заменялись на более современные модели.

С развитием инфраструктуры Позняков и строительством новых офисных центров на ул. Деловой и Большой Васильковской, пассажиропоток на маршруте значительно вырос. В 2010-х годах маршрут был оптимизирован: он начал проходить через ЦНАП на Днепровской набережной, что сделало его популярным среди людей, оформляющих документы.

Во время полномасштабного вторжения маршрут продолжал работать, хотя интервалы движения увеличивались из-за комендантского часа и транспортных ограничений. Водители и пассажиры адаптировались к новым реалиям – проверяли уведомления о тревогах прямо в салоне, а некоторые остановки использовались как временные укрытия. Система РЕБ иногда глушила GPS-сигнал, из-за чего автобус “пропадал” с карт в приложениях.

В 2024-2026 годах маршрут 109 остается важной транспортной артерией Киева, соединяющей Дарницкий район с Печерском и Шевченковским районом. Несмотря на вызовы военного времени, автобус продолжает выполнять свою функцию, перевозя тысячи пассажиров ежедневно. Планируется дальнейшее обновление подвижного состава на современные электробусы или автобусы с улучшенными экологическими стандартами.

Отзывы пассажиров об автобусе 109 реальные впечатления

Частые вопросы об автобусе 109 ответы на неочевидные вопросы

Личный опыт поездки на автобусе 109 впечатления пассажира

Поездка на автобусе 109 начинается на конечной остановке у ст. м. Харьковская. Салон МАЗ-203015 чистый, пахнет свежестью – видно, что транспорт убирают ежедневно. Сиденья удобные, мягкие, расположены достаточно просторно. Низкий пол действительно удобен – не нужно подниматься по ступенькам, что важно для пожилых людей и пассажиров с колясками.

Атмосфера в салоне спокойная, даже немного деловая. Пассажиры обычно молчат – кто-то смотрит в телефон, кто-то в окно, кто-то читает конспекты или новости. Контингент разнообразный: студенты с рюкзаками, офисные работники в деловой одежде, пожилые люди с сумками с рынка Позняки, иногда спортсмены с сумками после тренировки. В салоне тепло зимой и прохладно летом благодаря кондиционеру.

Маршрут пролегает через разные районы Киева – от спальных панелек Позняков до исторической застройки Печерска и Крещатика. Особенно приятный участок от Железнодорожного моста до пл. Наводницкой – автобус едет вдоль Днепра, открывая красивый вид на левый берег и мост Патона. Затем маршрут поднимается на Печерские холмы, создавая ощущение путешествия в другой, более тихий и зеленый район города.

В целом поездка комфортная, если не попасть в часы пик. Утреннее и вечернее время автобус заполнен, приходится стоять у дверей. Но если ехать в дневное время или в выходные – можно насладиться спокойной поездкой с видом на Киев. Водители обычно вежливые, ждут пассажиров, бегущих к остановке, и не создают конфликтных ситуаций. Это надежный, хоть и не самый быстрый, способ добраться из Дарницкого района в самый центр столицы.

Похожие маршруты автобусов Киева которые стоит посмотреть