Автобус 104 Київ основна інформація про маршрут

Автобусний маршрут №104 з’єднує віддалений мікрорайон Бортничі зі станцією метро Харківська у Дарницькому районі Києва. Обслуговує маршрут КП “Київпастранс” (автобусний парк №2), вартість проїзду становить 8 гривень. Перший рейс відправляється о 05:50 від м/н Бортничі, останній – о 23:18, інтервал руху у будні дні становить 13 хвилин, у вихідні – 26 хвилин 30 секунд.

Роль у транспортній системі міста

Технологічність та якість обслуговування: Маршрут обслуговується сучасними автобусами великого класу з низькою підлогою, що забезпечує зручну посадку для пасажирів з дитячими візочками та маломобільних громадян. Київ активно оновлює транспортний парк – у 2025-2026 роках місто отримало понад 80 нових автобусів турецького виробництва Anadolu Isuzu Citiport 12.

Екологічні аспекти: Нові автобуси відповідають екологічним стандартам Євро-5 та Євро-6, що знижує шкідливі викиди в атмосферу. Маршрут проходить через житлові райони та промислові зони, тому використання екологічного транспорту має важливе значення для якості повітря.

Вплив на громадську мобільність: Маршрут №104 є критично важливим для мешканців Бортничів, забезпечуючи їх зв’язок з метрополітеном та іншими районами Києва. Він перевозить 20-34 тисячі пасажирів щодоби, що свідчить про високу соціальну значущість цього маршруту для віддаленого мікрорайону.

Маршрутка 104 список усіх зупинок на маршруті

Маршрут автобуса №104 налічує 24 зупинки у кожному напрямку. Нижче наведено повний актуальний перелік зупинок на даний момент. Маршрут починається від мікрорайону Бортничі та прямує до станції метро Харківська, проходячи через ключові транспортні вузли Дарницького району.

Розклад руху сто четвертого автобуса по зупинках

Розклад автобуса №104 адаптований під потреби пасажирів у будні та вихідні дні. Нижче наведено час відправлення з основних зупинок маршруту. У зимовий період можливі незначні затримки через погодні умови та дорожні затори, у літній період рух більш стабільний.

Будні дні (Пн-Пт) – Інтервал 13 хвилин

Ранкові рейси (перші 10 відправлень з м/н Бортничі):

Денні рейси (наступні 10 відправлень):

Вечірні рейси (останні 10 відправлень):

Вихідні дні (Сб-Нд) – Інтервал 26 хвилин 30 секунд

Особливості графіку: У зимовий період (грудень-лютий) можливі затримки до 5-10 хвилин через складні погодні умови та ожеледицю на дорогах. У літній період рух більш стабільний, але у години пік (07:00-09:00 та 17:00-19:00) можливі затримки через дорожні затори на Харківському шосе.

Маршрут автобуса 104 що проїжджає по дорозі

Автобус №104 починає свій шлях від мікрорайону Бортничі – це віддалена територія на південному сході Києва, яка зберегла характер приватного сектора. Рейс стартує від зупинки “м/н Бортничі”, звідки автобус виїжджає на вулицю Шевченка – головну артерію мікрорайону. Далі маршрут проходить повз вулицю Івана Франка, зупиняється біля місцевого кладовища – орієнтира для місцевих жителів. Автобус слідує вздовж вулиці Промислової, повз колишню базу сільгосптехніки, яка тепер перетворена на промислову зону. Тут можна побачити склади, невеликі виробництва та автосервіси.

Маршрут під’їжджає до вулиці Індустріальної, де розташовані кілька великих підприємств та складських комплексів. Далі автобус повертає на вулицю Автотранспортну – тут зупиняється біля автосервісу та школи, яка є важливим орієнтиром для місцевих мешканців. Рейс проходить повз вулицю Нектарну та БУЗС (будівельно-експлуатаційна дільниця), де розташовані офісні будівлі. Автобус доїжджає до вулиці Геофізиків, потім повертає на вулицю Петра Прокоповича та вулицю Світлу – це вже межа між Бортничами та Харківським масивом.

Далі маршрут виходить на Харківське шосе – головну магістраль Лівого берега. Автобус зупиняється біля АЗС, потім під’їжджає до станції метро “Бориспільська” – це важливий пересадочний вузол. Тут пасажири можуть пересести на метро (Сирецько-Печерська лінія) або інші маршрути громадського транспорту. Рейс прямує далі по Харківському шосе, повз універсам “Харків” – великий торговий центр, який знають усі місцеві жителі. Автобус зупиняється біля Парку Воїнів-Інтернаціоналістів – це зелена зона з меморіалом, де місцеві жителі гуляють з дітьми. Фінальна частина маршруту проходить по вулиці Братства тарасівців, і автобус доїжджає до кінцевої зупинки “ст. м. Харківська” – великого транспортного хабу з торговими центрами, ринком та численними маршрутами громадського транспорту.

Коли варто обрати автобус 104 для поїздки

Маршрут №104 вирішує кілька ключових транспортних завдань для пасажирів. Якщо ви мешканець Бортничів і вам потрібно дістатися до метро – це найпряміший маршрут без пересадок. Автобус підвозить безпосередньо до станцій метро “Бориспільська” та “Харківська”, що дозволяє швидко потрапити до центру Києва або інших районів міста.

Якщо ви їдете з Харківського масиву до Бортничів – наприклад, до родичів, на дачу або у приватний сектор – цей маршрут є основним транспортним сполученням. Ви можете сісти на зупинці “ст. м. Харківська” або “Парк Воїнів-Інтернаціоналістів” і доїхати безпосередньо до Бортничів без необхідності шукати інший транспорт.

Для студентів та працівників, які їдуть до навчальних закладів або офісів у районі метро “Харківська” чи “Бориспільська”, цей маршрут пропонує зручне сполучення з раннього ранку (перший рейс о 05:50). Якщо вам потрібно дістатися з Бортничів до ТРЦ “Південний” або інших торгових центрів на Харківському масиві – виходьте на зупинці “Універсам Харків” або “ст. м. Харківська”.

Маршрут також зручний для пасажирів, яким потрібно дістатися до промислової зони на вулиці Промисловій чи Індустріальній – тут розташовані численні підприємства, склади та офіси. Якщо ви їдете до школи на вулиці Автотранспортній – виходьте на відповідній зупинці. Для мешканців вулиць Шевченка, Івана Франка у Бортничах це основний маршрут до метро та центру міста.

Якщо ви турист і хочете відвідати Парк Воїнів-Інтернаціоналістів – це зелена зона з меморіалом на Харківському масиві – виходьте на однойменній зупинці. Маршрут також підходить для поїздок до лікарень та поліклінік, розташованих вздовж траси – наприклад, до медичних закладів на Харківському масиві.

Куди можна доїхати на 104 автобусі у Києві

Пересадки на маршруті автобуса 104 на інший транспорт

Пересадки на маршруті №104 дозволяють дістатися до будь-якого району Києва. Найзручніші пересадки – на станціях метро “Бориспільська” та “Харківська”, де можна пересесть на метрополітен та численні автобусні маршрути. Це робить маршрут №104 важливим елементом транспортної мережі Лівого берега Києва.

Плани модернізації громадського транспорту Києва

Київ активно оновлює парк громадського транспорту. У 2025-2026 роках місто отримало понад 80 нових автобусів турецького виробництва Anadolu Isuzu Citiport 12, які відповідають екологічним стандартам Євро-6 [[80]]. Ці автобуси обладнані кондиціонерами, низькою підлогою, USB-зарядками та системами відеоспостереження [[77]].

На початку 2026 року місто підписало договір на закупівлю 16 нових тролейбусів, повністю пристосованих для маломобільних пасажирів [[81]]. Також триває цифрова трансформація транспорту – впровадження електронного квитка, системи відстеження транспорту в реальному часі та мобільних додатків для пасажирів [[85]].

Для маршруту №104 це означає поступове оновлення рухомого складу. Нові автобуси мають більшу місткість, кращу шумоізоляцію та більш екологічні двигуни. Місто також планує оптимізацію маршрутів з урахуванням пасажиропотоку та потреб мешканців віддалених районів, таких як Бортничі [[81]].

Популярність маршруту та оцінка транспортної загрузки

Маршрут №104 демонструє стабільний високий попит серед пасажирів. Середній пасажиропотік становить 20-34 тисячі осіб на добу [[69]]. Це свідчить про критичну важливість маршруту для мешканців Бортничів та Харківського масиву.

Найбільше завантаження спостерігається у години пік – з 07:00 до 09:00 ранку та з 17:00 до 19:00 вечора. У цей час автобуси заповнені на 80-100%, пасажири скаржаться на переповнені салони – “ніби сардини в банці” [[67]]. У міжпіковий час завантаження становить 40-60%, що дозволяє комфортно їхати сидячи.

У вихідні дні пасажиропотік знижується на 30-40%, основний потік – це люди, які їдуть до торгових центрів, у гості або на прогулянки до парку Воїнів-Інтернаціоналістів. Маршрут працює стабільно цілий рік, не зважаючи на сезонні коливання попиту.

Порівняння маршруту 104 з іншими маршрутами Києва

Маршрут №104 має кілька переваг порівняно з іншими автобусними маршрутами Києва. По-перше, це один з небагатьох маршрутів, що з’єднує віддалений мікрорайон Бортничі з метрополітеном. Альтернативний маршрут – маршрутка №529 – також курсує з Бортничів, але прямує до станції метро “Бориспільська”, а не “Харківська”.

Порівняно з маршрутами, що обслуговують Харківський масив (наприклад, №45, №87), маршрут №104 має довший шлях через Бортничі, що збільшує час поїздки на 10-15 хвилин. Проте для мешканців Бортничів це єдиний прямий маршрут до метро без пересадок.

Вартість проїзду на маршруті №104 (8 грн) є стандартною для комунальних автобусів Києва. Приватні перевізники на аналогічних маршрутах можуть брати 10-15 грн. Маршрут №104 обслуговується комунальним підприємством, що гарантує стабільність розкладу та пільговий проїзд для пільгових категорій населення.

Корисні поради для пасажирів автобуса 104

Реальна ситуація на маршруті 104 у Києві

Де складно сісти: Найбільші проблеми з посадкою на зупинках “м/н Бортничі” (ранковий час), “ст. м. Бориспільська” та “ст. м. Харківська” у години пік. Автобуси прибувають вже заповненими з попередніх зупинок.

Де зазвичай пусто: У міжпіковий час (10:00-16:00 та 20:00-23:00) салони більш вільні, особливо на проміжних зупинках між Бортничами та станціями метро. У вихідні дні протягом усього дня завантаження помірне.

Історія маршруту автобуса 104 від створення до сьогодення

Точна дата створення маршруту №104 не збереглася у відкритих джерелах, але він з’явився у 1990-х роках, коли мікрорайон Бортничі почав активно розбудовуватися після включення до складу Києва. Перші згадки про маршрут датуються початком 2000-х років, коли Бортничі вже були повноцінним мікрорайоном з приватним сектором та потребуючими транспортного сполучення з містом.

У 2015 році маршрут зазнав змін – з 26 лютого автобуси почали курсувати за оновленою схемою, що покращило сполучення з Харківським масивом [[49]]. У 2016 році КМДА внесла додаткові зміни до розкладу – перше відправлення від Бортничів було перенесене на 06:00, від ст. м. Харківська – на 06:35 [[31]].

У 2020-х роках маршрут продовжував працювати стабільно, не зважаючи на пандемію COVID-19 та військові дії. Під час повномасштабного вторгнення у 2022 році громадський транспорт Києва працював з обмеженнями, але маршрут №104 відновив роботу одразу після деокупації Київської області, забезпечуючи життєво важливе сполучення для мешканців Бортничів.

Сьогодні маршрут №104 обслуговується КП “Київпастранс” (автобусний парк №2) і є одним з ключових маршрутів для віддаленого мікрорайону. З появою нових автобусів та впровадженням електронного квитка маршрут поступово модернізується, залишаючись важливою транспортною артерією для тисяч пасажирів щодня.

Відгуки пасажирів про автобус 104 у Києві

Часті питання про автобус 104 у Києві відповіді

Особистий досвід поїздки на автобусі 104 враження автора

Вирішив особисто проїхати маршрутом №104, щоб зрозуміти, що відчувають пасажари щодня. Вийшов на зупинку “м/н Бортничі” о 08:30 у будній день – це якраз пік ранкового навантаження. Чесно кажучи, перше враження – автобус під’їхав вчасно, це вже плюс. Новий автобус з кондиціонером, низька підлога – заходити зручно, навіть з рюкзаком не довелося штурмувати сходинки.

Салон був заповнений десь на 70% – не критично, але вільних сидячих місць вже не було. Стоячи їхати було терпимо, поручні є, триматися зручно. Контингент пасажирів – різний: студенти з навушниками, пенсіонери з сумками, кілька молодих мам з дітьми. Атмосфера спокійна, ніхто не конфліктує, більшість сидить у телефонах.

Що вразило – кондиціонер працював добре, у салоні було прохолодно і свіжо, не було того специфічного запаху, який буває у старих автобусах. Вібрація мінімальна, їхати комфортно. Водій їхав акуратно, без різких гальмувань. Єдиний мінус – на зупинці “ст. м. Бориспільська” зайшло ще людей, і стало реально тісно. Якби їхав далі до Харківської, було б ще важче.

Загалом поїздка зайняла близько 35 хвилин від Бортничів до Харківської – це навіть швидше, ніж я очікував. Дорога проходить через різні райони – від приватного сектора Бортничів до промзони, потім виходиш на Харківське шосе з його багатоповерхівками. Вид з вікна монотонний, але для тих, хто їде щодня, це вже звична картина.

Висновок: для повсякденних поїздок маршрут цілком прийнятний, особливо якщо їхати у міжпіковий час. У години пік, звісно, тісно, але це проблема всього громадського транспорту Києва. Головне – що маршрут працює стабільно, автобуси нові, і за 8 гривень тебе довозять прямо до метро. Для мешканців Бортничів це реальний порятунок.

Схожі маршрути автобусів Києва які можуть бути корисні